辖五个区一市，市区所在地应该算是一般地级市中最奇葩的一个，我们看下枣庄城市各个区的位置。
枣庄奇葩的城区位置
*府原驻地以前在市中区，现在称为老城区，现在驻地在薛城区的南石镇，又叫新城区。新城区以西和薛城区相连，以东隔20多公里的乡镇和老城区相连。最北面是山亭区，山区为主，最南面是台儿庄和徐州挨着，峄城区还好，离老城区比较近。所以枣庄的各个区并没有别的城市一样城建区相连，非常分散，和县区差不多。
这里我们主要看下枣庄的新城区
新城区所在地
原本枣庄主城区在市中区，后来可能因为京沪铁路，京沪高铁都在薛城区（后来建成），所以*府驻地转移到了薛城区。现在所说的破局基本上是说要怎么把新城区和老城区区联动起来，一起发展。目前来看只有不断的像东发展，但是中间确实太大了，相连起来有点难了，还得从长计议。
1.扶持一个中间一个镇的特色产业，对民营企业进行免税等措施。
2.给企业大优惠入驻。但是枣庄周围有徐州、临沂、济宁等强市存在在招商引资上可能困难重重，所以能扶持本地特色的乡镇企业最好。
3.临沂批发市场较多，能不能从市场中找到一个项目在枣庄形成一个制造产地，在前往临沂销售。
未来还需要枣庄市*府在招商引资上有魄力，有担当，枣庄人民也要努力提升自己，共同发展，共同进步。
现在的新城建设快20年了，变化也就那个样，慢的跟乌龟差不多。枣庄出来的能人那么多，一抓一大把。全国各地的人脉圈子那么大，给*府出个点子吧，看看就好，纯当胡闹。
还是采用传统招商引资的方式。谁带动回来的客商或者企业回新城投资建厂，没有能力搞大的，就重点扶持中小企业，根据年纳税额予以提成，年纳税万。中间人提成10%，万提成20%以此类推。
别的不说，就用这最传统的方式，搞不出几个过亿，上十亿的厂子？既奖励了牵线人，又拉动了GDP，还带动了就业岗位，新城区产业集中，紧接着人口密度，车流量等等直线上升，领导就位期间还获得了*绩，一石多鸟！
办法总比困难多，人不能让尿憋死呀！
如果提成都能拿一千万起步的话
任泽平能去恒大？
早就回来为枣庄做业绩了
其实老城区应该向西发展建设，为什么偏偏向北发展，新城区薛城应该向东发展，可薛城向南发展，没有路还建设隧道，不知道这样什么时候能老城区和新城区连成一片，如果都相向发展建设，早就成规模了，以张范为中心，老城新城都向张范发展建设，一定很快就能接起来，
大学城建在新老城之间，基本就一体了，其实很简单，为什么老走纠结的弯路呢。
应与老城对接，加强薛城与市中交通建设，改扩建老城火车站，并将峄城区与与市中合并，成立市东区，聚集人气及资源，否则枣庄将成为一个大乡镇，没头没绪没重点
枣庄上个世际五六十年代因煤而兴，现在因煤而衰没有发展潜力，人才外流养不住人才工资太低，农民工也是如此外面的先进技术及经验引不进来，所以很多人教育孩子说，好好的读书将来走出去逃离枣庄，这就是枣庄的真实情况。
地区向中西部地区产业转移规模逐年增大，枣庄作为沿海浅层内陆腹地，对人流、物流、信息流、资金流的集结、扩散和辐射作用日益突出。而且，以台儿庄古城为龙头，形成了微山湖红荷湿地、冠世榴园、抱犊崮等的特色景区和旅游品牌。小麦、玉米、水稻、小杂粮等农业物产资源丰富。
作为我国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略，国家将在创新、产业、财税、金融、土地、开放、生态等重点领域给予*策扶持，有利于枣庄积极吸纳聚集资金、人才等生产要素，加速项目落地，促进商品流通、产业辐射、市场拓展。
但同时，枣庄地区产业创新能力较弱，高端人才资源匮乏，国家级科研机构、研究型综合院校仍为空白，省级研发机构不到全省总数的3%。，省级创新平台仅占全省总数的3.6%，国家级创新平台尚未实现“零”的突破且传统资源型产业占比仍然较高。在产业空间布局上，集聚度弱，空间拓展无序也成为影响产业集群发展的阻碍，没有形成各具特色、竞相错位发展的格局。
本人觉得枣庄未来能否崛起的根本在于中心城区的有无及强大与否。目前来看市中应该尽快对接峄城区行成较大的东城区，另外薛城及新城的基建已经完成的大差不离，应尽快向东对接市中，发展张范片区。建议通过征收耕地及宅基地的方式，在张范光明路两侧建设大型住宅区、中小型商业区将张范各村村民集中安置，形成小型卫星城。征收的土地集中利用起来，以待后期大型工业、大型商业及大型农场种植业的开发。这样才能尽早完成枣薛城区的对接，吸引外来人口，方便招商引资。最后希望山亭区在西集镇借助枣庄机场、庄里水库的有利条件在西集进行山亭新区的建设，以后可将山亭区驻地逐步迁移至西集，向南对接薛城的邹坞、张范片区
这样才能形成具有强大凝聚力的中心城区
倘若建成如此之大的城区
枣庄必将问鼎淮海地区
重塑往日辉煌！
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